Kompetenz seit 1969 – eine Vielzahl erfolgreich umgesetzter Projekte belegen unsere jahrzehntelange Erfahrung als international tätiger Systemlieferant im Waggon- und Schiffbau. Mit Zufriedenheit und Stolz betrachten wir die Vergangenheit – mit Neugier und Enthusiasmus gehen wir neue Herausforderungen an.
Die Ansprüche an Luftkanäle sind in den letzten Jahren deutlich gestiegen, so dass metallische Werkstoffe den technischen Anforderungen heute nicht mehr gerecht werden. WARO®foam Luftkanäle sind die leichte und wirtschaftliche Lösung, die als schwer entflammbare Ausführung lieferbar ist.
WARO®foam-Luftkanäle Produktbroschüre
Die heutigen Anforderungen an Deckensysteme erfordern ein Umdenken in der Materialauswahl. Bisherige Deckenverkleidungen aus Metall müssen zunehmend durch leichtere Sandwichkonstruktionen mit gehobenen Ansprüchen an die Oberflächen ersetzt werden. WAROTEC® Deckenelemente sind die leichte und wirtschaftliche Lösung, die als schwer entflammbare Ausführung lieferbar ist und dadurch die Brandanforderungen im Waggonbau erfüllt.
WAROTEC®-Deckenelemente Produktbroschüre
Durch jahrzehntelange Erfahrung, speziell im Waggon- und Schiffbau mit ihren anspruchsvollen, stetig steigenden Anforderungen, haben wir im Laufe der Zeit unterschiedliche Trennwand-Produktlinien entwickelt. Neben der WAROTEC® Classic Trennwand für verschiedene Einsatzbereiche bieten wir eine leichte, schalldämmende Trennwand mit Schottfunktion für den Waggonbau an.
ACHTUNG: TRENNWÄNDE AUS NC- UND B-15-TRÄGERPLATTEN SIND DERZEIT NICHT LIEFERBAR.
WAROTEC®-Trennwände Produktbroschüre
JELMO®-TRAIN ist ein leichtes, speziell für den Waggonbau entwickeltes Okoumé-Sperrholz, dessen schwere Entflammbarkeit durch eine Imprägnierung der Furniere mit Spezialsalzen erreicht wird. JELMO®-TRAIN gewährleistet eine Durchbrenndauer von 30 Minuten gemäß pre EN 45545 und erfüllt damit die so genannte Schottfunktion. In der Ausführung JELMO®-TRAIN LIGHT wird Ceiba-Sperrholz verwendet und damit eine Gewichtseinsparung gegenüber herkömmlichen Sperrhölzern von bis zu 45% erreicht.
JELMO®-TRAIN Produktbroschüre
JELMO®-SHIP ist ein leichtes, speziell für den Schiffbau entwickeltes Okoumé-Sperrholz, dessen schwere Entflammbarkeit durch eine Imprägnierung der Furniere mit Spezialsalzen erreicht wird. In der Ausführung JELMO®-SHIP LIGHT wird Ceiba-Sperrholz verwendet und damit eine Gewichtseinsparung gegenüber herkömmlichen Sperrhölzern von bis zu 45% erreicht. JELMO®-SHIP war das weltweit erste Sperrholz mit „Steuerrad-Zulassung“, die durch den Germanischen Lloyd erteilt wurde. In der Praxis hat sich JELMO®-SHIP als Fußbodenelement, Wand- und Deckenverkleidung, Trennwand, für Einbauschränke und Möbel sowie zum Überpolstern hervorragend bewährt.
JELMO®-SHIP Produktbroschüre
POLYVAN®-31 wurde speziell für den Waggon- und Fahrzeugbau entwickelt. Hervorragende Schall- und Wärmedämmwerte sowie eine außergewöhnlich hohe Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen schallhemmenden Bodenplatten zeichnen diese Schalldämmplatten aus.
POLYVAN®-31 Produktbroschüre
Bary Vam® wurde speziell für den Waggon-, Fahrzeug- und Schiffbau entwickelt und damit ein Konstruktionselement mit maximaler akustischer Wirksamkeit geschaffen. Dieses Sandwichelement ermöglicht ein komfortables Geräuschniveau trotz hoher Reisegeschwindigkeiten.
BARY VAM® Produktbroschüre
WAROTEC® ist eine Sandwichplatte, die ursprünglich für den Waggon- und Schiffbau entwickelt wurde. Wegen ihrer hohen Eigensteifigkeit und ihres geringen Gewichtes eignet sie sich aber auch hervorragend für den Einsatz in anderen Bereichen. Je nach Einsatzzweck und Kundenwunsch ist eine Vielzahl von Materialkombinationen realisierbar.
WAROTEC® Produktbroschüre
Die WAROTEC® EH Heizkassette besteht aus einer Trägerplatte, einer Heizlage und einer Deckschicht. Sie dient der lokalen Bodenerwärmung mit einem maximalen Temeraturhub von 60 K bei einer Leistungsaufnahme von ca. 525 W/m² bei 230 VAC Spannungsversorgung. Eine intelligente oder passive Regelung wird angeboten.
WAROTEC® EH Produktbroschüre
